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唱好“雙城記”,承擔新使命

2023-06-19 09:16
來源:半月談網(wǎng)

2023年,重慶、四川將聯(lián)合實施成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈重大項目248個,遠超2021年的67個和2022年的160個,其中一季度已累計開工225個。兩地唱好“雙城記”,共建經(jīng)濟圈,攜手邁向西部高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極,在中國式現(xiàn)代化實踐中承擔起新的使命。

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雙城一體化,融入新格局

今年5月17日清晨,相距300余公里的重慶團結(jié)村中心站和成都國際陸港,各有一列中歐班列(成渝)號拉響汽笛,迎著朝陽緩緩駛出站臺。

“2021年1月1日起,中歐班列(重慶)和中歐班列(成都)統(tǒng)一為中歐班列(成渝)號?!敝貞c市政府口岸物流辦主任巴川江說,這是全國首次實現(xiàn)跨省市中歐班列合作,雙方統(tǒng)籌優(yōu)化班列去回程線路和運力資源。

這是兩地摒棄同質(zhì)化競爭、邁向一體化發(fā)展的真實寫照,其背后是黨中央在巴蜀大地布局落子,書寫現(xiàn)代化發(fā)展新篇章的一幕。

2020年1月3日,習近平總書記主持召開中央財經(jīng)委員會第六次會議并發(fā)表重要講話,強調(diào)要推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。同年10月,習近平總書記主持召開中共中央政治局會議,審議《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)規(guī)劃綱要》。會議強調(diào),突出重慶、成都兩個中心城市的協(xié)同帶動,注重體現(xiàn)區(qū)域優(yōu)勢和特色,使成渝地區(qū)成為具有全國影響力的重要經(jīng)濟中心、科技創(chuàng)新中心、改革開放新高地、高品質(zhì)生活宜居地,打造帶動全國高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極和新的動力源。

經(jīng)過3年的融合發(fā)展,“川渝一盤棋”理念推動著現(xiàn)代化高質(zhì)量一體化發(fā)展。

在打造重要經(jīng)濟中心方面,川渝共建現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),合力打造數(shù)字產(chǎn)業(yè)新高地,共建西部金融中心,共建內(nèi)陸國際物流樞紐,共建現(xiàn)代高效特色農(nóng)業(yè)帶。

在打造科技創(chuàng)新中心方面,川渝共建成渝綜合性科學中心,以“一城多園”模式高標準建設(shè)西部科學城,實施成渝科技創(chuàng)新合作計劃,聯(lián)合開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),提升協(xié)同創(chuàng)新能力。

在打造改革開放新高地方面,川渝共建對外開放大通道,進一步拓展暢通中歐班列、西部陸海新通道、長江黃金水道,共建川渝自由貿(mào)易試驗區(qū)協(xié)同開放示范區(qū)等高層級對外開放平臺,共同營造國際一流營商環(huán)境,推動經(jīng)濟區(qū)與行政區(qū)適度分離改革等。

在打造高品質(zhì)生活宜居地方面,川渝推動生態(tài)共建共保、環(huán)境共治、綠色生產(chǎn)生活方式,將提升公共服務(wù)便利化水平,推動教育資源共享,共同繁榮文體事業(yè),共建高水平醫(yī)療養(yǎng)老服務(wù)體系,強化公共安全保障等。

川渝兩省市發(fā)展改革委負責人表示, 兩地將進一步協(xié)同融入新發(fā)展格局,協(xié)同深化重點領(lǐng)域合作,協(xié)同推進重大事項突破,廣泛凝聚共識與合力。

大膽試、大膽闖、自主改

在重慶渝北區(qū)與四川廣安市交界處,南北大道三期工程施工現(xiàn)場,機器轟鳴聲中,鋪路機緩緩向前推進,數(shù)百名工人緊張忙碌,工程建設(shè)已進入沖刺階段?!叭诠こ踢B接重慶渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)和四川鄰水縣高灘鎮(zhèn),預(yù)計今年內(nèi)全面建成通車,通車后高灘鎮(zhèn)到重慶江北國際機場的車程將從近2小時縮短至40分鐘左右?!背啥悸窐蚬^(qū)負責人李宇說。

南北大道曾因行政壁壘在川渝交界處“斷頭”多年。這條“斷頭路”命運的改變,得益于川渝合作推進的行政區(qū)與經(jīng)濟區(qū)適度分離改革。

2020年底,在四川廣安市鄰水縣高灘鎮(zhèn)與重慶渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)交界地帶,川渝啟動建設(shè)首個跨省域新區(qū)——川渝高竹新區(qū),旨在打破行政壁壘,實現(xiàn)經(jīng)濟要素跨省市高效流動。如今,新區(qū)已累計入駐企業(yè)182戶,簽約川渝共建重大項目38個,協(xié)議投資333億元,初步形成以汽車研發(fā)制造為主的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。

行政區(qū)與經(jīng)濟區(qū)適度分離改革,只是川渝共同推動的重點改革之一。3年多來,川渝運用現(xiàn)代化思維,大膽試、大膽闖、自主改。

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2021年4月8日,川渝高竹新區(qū)內(nèi)的一家企業(yè)員工在工作中。新華社記者劉坤攝

川渝建立市場準入“異地同標”服務(wù)機制,構(gòu)建跨區(qū)域“同一標準辦一件事”的市場服務(wù)系統(tǒng),實行信用聯(lián)合獎懲。建立跨行政區(qū)域外商投資企業(yè)投訴處理協(xié)作機制,完成優(yōu)化營商環(huán)境條例協(xié)同立法,構(gòu)建知識產(chǎn)權(quán)跨區(qū)域快速協(xié)同保護機制?!按ㄓ逋ㄞk”事項已達311項,涵蓋交通通信、戶口遷移、稅務(wù)、就業(yè)社保等重點民生領(lǐng)域。

在中國式現(xiàn)代化中承擔新使命

“在中國式現(xiàn)代化實踐過程中,地處西南腹地的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈承擔著新的使命。”重慶市委黨校副校長張倵瑃說,對內(nèi)將成為區(qū)域發(fā)展新引擎,帶動西部地區(qū)發(fā)展,加快破解我國區(qū)域發(fā)展不平衡、不充分問題;對外,作為我國向西、向南開放的重要窗口,依托“一帶一路”拓展市場空間,助推構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

從地圖上看,成渝地區(qū)如果能與沿海三大增長極連點成線,將形成一個占全國經(jīng)濟總量七成以上的巨大菱形空間,形成“北有京津冀,東有長三角,南有粵港澳,西有成渝”的中國區(qū)域經(jīng)濟格局。“這有助于梯次實現(xiàn)先進生產(chǎn)力的有效牽引,最大限度覆蓋及拉動西部地區(qū)的發(fā)展,激活西部地區(qū)約4億人口的龐大內(nèi)需市場?!睆垈棳t說。

如今,依托四通八達的國際物流大通道,地處“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶交匯點的成渝地區(qū),已從內(nèi)陸腹地變身為開放前沿。

多條國際物流大通道在成渝地區(qū)形成聯(lián)結(jié)點——向東,經(jīng)長江黃金水道可直接出海;向西,中歐班列(成渝)號可從成渝直達中亞、歐洲各國;向南,以川渝為重要支撐點的西部陸海新通道目的地已覆蓋全球119個國家和地區(qū)的393個港口;向北,成渝均已開通直達俄羅斯的國際班列。

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2022年12月30日,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列在重慶團結(jié)村中心站等待發(fā)車。

“在復(fù)雜嚴峻的國際形勢下,我國面向歐亞大陸的向西和向南開放將凸顯更加重要的地位?!蔽髂县斀?jīng)大學教授湯繼強說,唱好成渝“雙城記”,有利于我國利用歐洲的技術(shù)、中亞的能源等優(yōu)勢資源,打通南亞、東南亞的市場,進一步拓展我國發(fā)展空間。

半月談記者:趙宇飛 /編輯:尤立

責任編輯:孔德明

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